Description
Caractéristiques Clés
La coque inférieure en TPU présente un design innovant au niveau du shifter pour réduire le roulis avant et faciliter le contrôle du shifter, avec un design spécifique pour le pied gauche et le pied droit. Cette zone est renforcée par une tige en métal et au niveau de la zone des orteils pour une meilleure résistance aux impacts et à l’abrasion.
Équipée d’un système de double pivot médial et latéral pour une plus grande flexibilité et un contrôle de précision.
Conception spécifique sur la paroi latérale médiale pour améliorer les sensations, le soutien et le grip sur la moto, tout en augmentant la protection et la durabilité de la botte.
La nouvelle plaque de protection de mollet en TPU profilée offre une résistance efficace contre les impacts.
La flexion principale de la botte est soutenue autour de la cheville médiale et latérale par un système de pivot compact pour une plus grande liberté de mouvement et un confort amélioré.
La zone de flexion avant est dotée de nouveaux inserts amortisseurs innovants dans la zone de soufflet avant pour un soutien progressif.
Le rembourrage absorbant les chocs est également positionné aux points stratégiques sur les chevilles et le tibia pour une meilleure absorption des chocs.
Le nouveau design des boucles de verrouillage des sangles offre une rotation et une fonctionnalité maximales, tout en réduisant la rotation excessive.
La semelle est fabriquée avec un indicateur innovant de limite d’usure intégré dans la zone du repose-pied. Cette couche montre une couche rouge avertissant le coureur lorsque la semelle est usée et qu’elle doit être remplacée.
La structure de la botte sous l’indicateur de limite d’usure est entourée d’une couche de Kevlar® qui maintient la structure et l’intégrité de la botte tout en protégeant la botte.
