Der CE-zertifizierte Tech 10 Enduro-Stiefel verfügt über eine speziell für Enduro-Fahrten entwickelte Dual-Compound-Sohle. Diese Sohle ist nahtlos in die Multi-Density-Struktur des Fußbetts integriert und bietet integrierte Unterstützung für überragende Haltbarkeit, Grip und ein optimales Fahrgefühl sowie verbesserte Schaltvorgänge.
Das Design des Tech 10 Enduro optimiert Funktionalität, Leistung und Sicherheit bei gleichzeitig reduziertem Gewicht und Volumen.
Eine der wichtigsten Innovationen des Tech 10 Enduro ist sein patentierter Frontal Flexion Control Frame. In Kombination mit den beiden vorderen und hinteren Verbindungsstücken wirkt der Frame als Stoßdämpfer, verteilt die Energie über die gesamte Stiefelstruktur und kontrolliert gleichzeitig die Vorwärts- und Rückwärtsflexibilität. Der Tech 10 Enduro verfügt über ein vollständiges und nahtloses Flex-Control-System, von der Fußschale bis zum Schienbeinschutz, das eine leistungsstarke Dual-Movement-Kontrolle ermöglicht und Überkompression und Hyperextension verhindert.
Der Tech 10 Enduro ist mit dem Alpinestars Ankle Control System ausgestattet, das in die Außenschale integriert ist und natürliche Knöchelbewegungen, vertikale Kompressionskontrolle, verbesserte Flexkontrolle und erhöhte Stoßdämpfung ermöglicht. Ergänzt wird dies durch eine interne Knöchelverstärkung und den einzigartigen, innovativen Fersenschutz: den patentierten Dynamic Heel Compression Protector (DCHP). Diese Innovation reduziert die auf Knöchel und Unterschenkel übertragene Energie, die zu Verletzungen führen kann, deutlich.
Der Tech 10 Enduro verfügt über einen Frontal Flex Frame, ein umfassendes und nahtloses Flexkontrollsystem, das sich von der Fußschale bis zum Schienbein erstreckt und eine leistungsstarke Dual-Motion-Kontrolle bietet, um Überkompression und Hyperextension zu verhindern. Der Frontal Flex Frame ist in die vordere Außenstruktur des Schuhs integriert und arbeitet mit der einzigartigen, patentierten internen Knöchelverstärkung mit zwei Torsionsstäben von Alpinestars zusammen. Er ist so konzipiert, dass er sich frei zwischen Ober- und Unterseite des Schuhs bewegen kann. Dies dient als Stoßdämpfer, der die Energie über die gesamte Schuhstruktur verteilt und gleichzeitig die Vorwärts- und Rückwärtsbewegung kontrolliert. Die Kraft wird progressiv freigesetzt, um Aufprallenergie zu dämpfen und zu absorbieren.
Weitere Merkmale für verbesserten Laufkomfort sind ein schlankeres, aerodynamischeres Profil mit Wadenschutz, der sich ergonomisch an das Bein anschmiegt, eine herausnehmbare, ergonomische Zweikomponenten-Einlegesohle mit EVA für Komfort, Unterstützung und gleichmäßige Gewichtsverteilung, ein ultradünner, flexibler Bereich im Vorderfußbereich für mehr Sensibilität und Kontrolle sowie ein neuer, benutzerfreundlicherer und sichererer Mechanismus am Dreifach-Schnallenverschluss.